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Mototaxistas de Perus enfrentaram medo e desafios com a chegada da 99 Moto em SP

por Redação Folha
20/01/2025
em Destaques, São Paulo
Tempo de leitura:4 mintos de leitura
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Mototaxistas de Perus enfrentaram medo e desafios com a chegada da 99 Moto em SP
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O Grupo de motociclistas de Perus, na Zona Norte de São Paulo, se preocupa com as novas regulamentações de transporte e com o impacto da chegada da 99 Moto na área. A falta de segurança no transporte público e a crise de desemprego motivaram o crescimento do serviço de mototáxi local, essencial para mulheres e moradores do bairro.

Mototáxi em Perus: Como um grupo de 40 motociclistas eleitos a confiança da comunidade em um bairro marcado pela insegurança

Em meio à crescente insegurança e à ausência de transporte público eficaz, cerca de 40 motociclistas em Perus, na Zona Norte de São Paulo, se consolidaram como principal opção de transporte. Atuando há 4 anos, o serviço é vital para quem tem recebimento de assaltos e precisa de uma opção de transporte mais rápida e segura.

  • Grupo nasceu na pandemia: Durante um período de crise econômica e aumento da violência, os motociclistas formaram uma rede de apoio com moradores locais, oferecendo corridas de moto com preços acessíveis entre a estação Perus da CPTM e bairros vizinhos.
  • Preços acessíveis: As corridas variam entre R$ 6 e R$ 12, dependendo da distância. A comunidade, especialmente mulheres e mães, confia nos mototaxistas devido à segurança que eles oferecem, algo ausente nos ônibus e no transporte público tradicional.

A disputa com a Prefeitura de SP e a chegada da 99 Moto: Motociclistas se manifestam contra regulamentações e mudanças no serviço

O cenário político e jurídico de São Paulo está agitando o mercado de mototáxi. A prefeitura e a 99 Moto estão em um debate, e os mototaxistas têm locais marcados pelas preocupações com as mudanças que estão por vir.

  • Aprovação de regulamentações sem diálogo: Os mototaxistas de Perus criticaram a atitude do prefeito Ricardo Nunes, que decidiu proibir o transporte remunerado sem abrir um debate público. “Queremos trabalhar legalmente, mas sem ser tratados como infrações. O que está em jogo é o nosso sustento”, declara Cosme Santana, um dos fundadores do grupo.
  • Medo da chegada da 99: Além das questões jurídicas, o grupo também expressa recebimento sobre a chegada da 99 Moto. Sem qualquer diálogo com os mototaxistas locais, a empresa pretende iniciar operações na área, oferecendo serviços sem considerar as condições reais de trabalho e as necessidades dos motociclistas.

Como a falta de regulamentação e o aumento de apreensões afetam os mototaxistas de Perus

A falta de regulamentação e as recentes blitzes contra os mototaxistas geraram uma enorme insegurança. A Prefeitura de São Paulo, que está realizando apreensões, alega que o serviço de mototáxi não é legalizado, com base no aumento de acidentes e mortes envolvendo motocicletas. Porém, os motociclistas garantem que não houve registros de acidentes com passageiros durante os quatro anos de serviço.

  • Confiabilidade do serviço: “A segurança e a confiança são o nosso principal capital. Já fizemos corridas em ruas sem asfalto e em áreas perigosas, sempre com a intenção de oferecer um transporte seguro e acessível”, comenta Denis Santos, coordenador do grupo.
  • Apoio essencial para a comunidade: O serviço de mototáxi é especialmente útil para mulheres e idosos, que se sentem mais seguros ao evitar ruas escuras e movimentadas, onde o risco de assalto é grande.

Opinião dos passageiros: Por que os moradores de Perus preferem o mototáxi local?

Os moradores de Perus destacam a segurança, o atendimento personalizado e a economia proporcionada pelo serviço. Para muitos, o mototáxi é uma solução viável e confiável em comparação com as alternativas de transporte público.

  • Histórias de confiança: “Prefiro falar diretamente com os meninos do mototáxi porque sei que vou chegar em casa mais rápido e, principalmente, seguro. O medo de assaltos e violência é muito grande, especialmente para mulheres como eu”, afirma Victória Gabriela, moradora local.
  • Um serviço que entende as necessidades da comunidade: Para Maria Helena Pereira, de 65 anos, o mototáxi é uma “mão na roda”. O custo é praticamente o mesmo do ônibus lotado, mas com a vantagem de ser mais rápido e seguro, sem as longas esperas e as inseguranças que o transporte público impõe.

O impasse judicial e as ações da 99 Moto: Como o serviço de mototáxi está se posicionando diante das mudanças?

O impasse entre a Prefeitura de São Paulo e a 99 Moto continua a ser uma questão central no cenário do transporte na cidade. Enquanto a Prefeitura busca coibir o transporte não autorizado, a 99 defende sua legalidade com base na Lei n.º 13.640, de 2018, e promete reembolsar motoristas que sofrerem apreensões.

  • Operações de apreensão continuam: Desde a última quinta-feira (16), a Guarda Civil Metropolitana tem intensificado as operações para coibir o transporte remunerado de passageiros sem autorização, com pelo menos 106 motos apreendidas até domingo (19).
  • Defesa da 99 Moto: A 99, por sua vez, se comprometeu a apoiar os motociclistas parceiros que enfrentam em apreensões, cobrindo os custos associados e oferecendo reembolso aos motoristas e passageiros envolvidos.

O futuro do mototáxi em Perus e o impacto da regulamentação em São Paulo

O futuro do serviço de mototáxi em Perus, assim como em outras regiões de São Paulo, continua incerto. A falta de regulamentação e a disputa entre a Prefeitura e as empresas como a 99 Moto estão gerando um ambiente de insegurança para os motociclistas. Para os moradores de Perus, no entanto, o serviço continua sendo uma opção essencial, que oferece mais do que apenas transporte: oferece segurança e confiança em um bairro onde esses valores são cada vez mais raros.

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